新捷運是福田奧鈴旗下一款品類非常齊全的產品,既有滿足城市標載的藍牌小鋼炮,又有滿足城際重載的大黃牌,在商用車中占有重要地位。為了促進環保事業發展,不少城市提前實施了國六排放,部分更新速度較快的國六車型,市面上已經能買到,福田奧鈴新捷運即是其中之一。國六的新捷運不僅有更環保、的動力,同時還對底盤進行了相應升級,并豐富了公告噸位(有10噸、16噸、18噸等總質量),比國五車型有更長的使用年限,高速“按軸收費”后,新捷運這類黃牌重載車型也會更有優勢。






康明斯動力、法士特變速箱、格拉默氣囊減震座椅、雙腔油箱等國際輕卡的主流配置頻繁出現在奧鈴輕卡的常規配置單里,主流廠商的產品的運用,讓奧鈴在卡車領域無疑走在了前面,這給在亂象叢生的行業競爭中的卡車司機帶來競爭優勢,而奧鈴則獲得市場份額的不斷擴大。縱觀歷史,商用車與乘用車一樣遵循著馬太效應,“強者恒強”是萬年不變的,而奧鈴卡車深厚積淀將讓奧鈴下階段技術迭代速度比以往更快。

大燈采用不規整菱形設計,看上去比較軟萌,和車輛圓潤的風格相互呼應。燈源方面,采用鹵素大燈,反光碗設計,并帶有LED日間行車。霧燈布置在保險杠上,可以看到,大燈和霧燈周圍都有一圈黑色條紋裝飾,視覺效果上會更加豐富一些。
這款奧鈴捷運整車尺寸5445x1901x2750mm,軸距為2800mm,搭載3655x1810x1800mm廂式上裝,容積約11.9方左右。短軸距設計輛帶來了更小的轉彎半徑,再加上不大的車身寬度,在擁堵的城市道路、狹窄路段以及轉彎掉頭時,可以輕松不受。
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